20 rokov budovania silných logistických prepojení v strednej Európe
Tri krajiny, tri pohľady: Rozhovor o dvoch desaťročiach rozvoja a úlohe strednej Európy v sieti DACHSER.
Približne pred 20 rokmi otvoril DACHSER svoje prvé pobočky v Poľsku, Českej republike a na Slovensku. Išlo o investície do regiónu, ktorý sa následne stal kľúčovou súčasťou európskych dodávateľských reťazcov. Jarosław Witkowski, Managing Director DACHSER Poland, Jan Pihar, Managing Director DACHSER Czech Republic, a Roman Stoličný, Managing Director Road Logistics South East Europe, sa delia o svoje skúsenosti a pohľad na vývoj, ktorý sa zapísal do histórie logistiky.
Ako sa za 20 rokov zmenila logistika v srdci Európy
- Výročie je dôvodom na oslavu, ale aj príležitosťou bilancovať. Keď sa pozriete na svoju krajinu a jej úlohu v európskej sieti DACHSER dnes, čo sa za posledných 20 rokov zmenilo najviac?
Roman Stoličný:
Krok za krokom sme sa učili, čo znamená byť aktívnou súčasťou siete a prevziať zodpovednosť. To bolo rozhodujúce pre náš rozvoj ako národnej organizácie. Vstup Slovenska do Európskej únie mnohé veci zjednodušil, no potenciál sa stáva skutočnou výhodou až vtedy, keď sa prepoja procesy, systémy a ľudia. Presne touto cestou sme sa vydali.
Jan Pihar:
Pre Českú republiku znamenalo začlenenie do siete DACHSER postupné budovanie dôvery, procesov a kvality. Dnes ťažíme z toho, že sme plne integrovaní do európskej siete zbernej služby. Našich zákazníkov nezaujíma, kde sa nachádza štátna hranica. Dôležité je pre nich, aby ich zásielka dorazila spoľahlivo, transparentne a načas.
Jarosław Witkowski:
Obrovské tempo zmien bolo od začiatku viditeľné aj v Poľsku. Myslím si, že môžem hovoriť za nás všetkých: systematické budovanie štruktúr v jednotlivých krajinách neprinieslo úžitok len im samotným, ale celej sieti DACHSER, napriek všetkým ťažkostiam a ekonomickým výzvam, ktoré sme museli prekonať.
"Našich zákazníkov nezaujíma, kde sa nachádza štátna hranica. Dôležité je, aby ich zásielka dorazila spoľahlivo, transparentne a načas." Jan Pihar, generálny riaditeľ spoločnosti DACHSER Česká republika
- Čo dnes zákazníci očakávajú od poskytovateľov logistických služieb? Ako sa ich očakávania za tie roky zmenili?
Roman Stoličný:
Vtedy aj dnes zákazníci očakávajú spoľahlivé logistické služby, maximálnu transparentnosť a stabilné procesy. Skutočná pridaná hodnota neprišla len vstupom DACHSER na trh, ale predovšetkým dôslednou integráciou krajín do jednotnej siete. Medzi kľúčové kroky patrilo zavedenie štandardizovaných IT systémov, ako sú DOMINO a MIKADO, integrácia krajín do produktovej rodiny entargo, nastavenie jednotných štandardov výkonu a rozvoj pravidelných cezhraničných spojení. Významným míľnikom bolo aj vytvorenie bratislavského Eurohubu v roku 2007, ktorý výrazne zlepšil tranzitné časy a kvalitu siete. Práve tento pevný základ dnes umožňuje, aby digitalizácia, optimalizácia procesov a udržateľnosť prinášali skutočné výsledky.
Jan Pihar:
Logistika nie je len o reagovaní na zmeny, ale aj o ich aktívnom formovaní. Keďže naši zákazníci kladú čoraz vyššie nároky na vlastné procesy, musíme sa tomu prispôsobiť a poskytovať technológie a procesné inovácie, ktoré im umožnia rýchlo a efektívne reagovať na výkyvy dopytu. Dnes sledujeme výrazne väčšiu volatilitu trhu, pričom denné, mesačné či ročné výkyvy často dosahujú dvojciferné hodnoty. Chceme zákazníkov aktívne podporovať pri zvládaní týchto výziev.
Roman Stoličný:
Je výhodou, že DACHSER je už dnes na pokročilej úrovni digitálnej transformácie logistiky a neustále pokračuje ďalej. Digitalizácia, automatizácia a umelá inteligencia sú dnes kľúčovými témami, ktoré formujú spôsob, akým v DACHSER pracujeme a premýšľame.
Jarosław Witkowski:
Transformácia a zmena sú súčasťou našej vlastnej histórie. Preto ich nevnímame primárne ako riziko, ale ako príležitosť na ďalší rozvoj. Pochádzame z obdobia, ktoré bolo výrazne ovplyvnené ekonomickou transformáciou, liberalizáciou trhu a dlhodobými investíciami. Budovaním výkonných štruktúr a implementáciou nových technológií sa nám podarilo presvedčiť zákazníkov o kvalite a možnostiach našich logistických riešení.
Kvalita, dôvera a ľudia: Základy úspechu DACHSER
- Čo to znamená pre postavenie vašich krajín v sieti DACHSER?
Jan Pihar:
Nevnímame seba ani našu národnú organizáciu ako izolovanú jednotku, ale ako stavebný prvok celoeurópskej siete. Dnes zabezpečuje Česká republika 100 denných exportných spojení, ktoré domácim výrobcom otvárajú prístup na európske aj globálne trhy. To z nej robí významný motor ďalšieho rastu a zároveň ukazuje, ako sa národné štruktúry vyvinuli do spoločnej siete.
Roman Stoličný:
V DACHSER vždy išli integrácia do siete a orientácia na zákazníka ruka v ruke. Z rozhovorov so zákazníkmi opakovane vyplýva, že kvalita služieb patrí medzi naše najväčšie prednosti a je jednou z hlavných hodnôt, ktorými sa odlišujeme od konkurencie. Zákazníci dnes očakávajú rovnakú kvalitu služieb v celom dodávateľskom reťazci, bez ohľadu na to, či pôsobia na Slovensku, v Rumunsku, Švajčiarsku, Škandinávii alebo južnej Európe. Očakávajú tiež proaktívnu komunikáciu a rýchle riešenia v prípade problémov.
Jarosław Witkowski:
Aj preto sme naše jubilejné oslavy v Poľsku priniesli priamo zákazníkom a nie naopak. Väčšina našich zákazníkov je s nami už mnoho rokov. V rámci roadshow sme navštívili celé Poľsko a počas obchodných raňajok sme sa stretli s viac ako 400 existujúcimi aj potenciálnymi zákazníkmi. Hovorili sme o tom, čo sme za 20 rokov spoločne vybudovali: čoraz hustejšiu sieť DACHSER, ktorá prepája poľské spoločnosti s celou Európou. To zákazníkom prináša kratšie tranzitné časy a pravidelné spojenia s partnerom, ktorý rozumie lokálnemu aj európskemu trhu. Z týchto stretnutí jasne vyplynulo jedno posolstvo: zákazníci si najviac cenia stabilitu a istotu, že s nami môžu plánovať svoj rast aj do budúcnosti.
- V DACHSER často hovoríme, že logistika je predovšetkým o ľuďoch. Akú úlohu zohrávajú zamestnanci v úspechu vašich krajín?
Roman Stoličný:
Úplne zásadnú. Dvadsaťročnú históriu DACHSER Slovakia nemožno merať len budovami, úspechmi alebo rastom. Za každým míľnikom stoja ľudia. Práve oni spôsobujú, že DACHSER si aj pri svojej veľkosti zachováva charakter rodinnej firmy. Vzájomný rešpekt a dôvera umožnili dosiahnuť kvalitu služieb a inovačnú silu, ktoré sme oslávili pri 20. výročí DACHSER Slovakia a ktoré oslavujeme dodnes.
Jan Pihar:
Naši zamestnanci sú nositeľmi know-how spoločnosti DACHSER a aktívne pomáhajú implementovať procesy v nových aj akvizovaných pobočkách, a to nielen v Českej republike, ale aj v rámci PMI projektov po celej Európe.
Jarosław Witkowski:
Plne súhlasím. Za každým úspechom stoja konkrétni ľudia. Počas osláv výročia v Poľsku sme ocenili 16 zamestnancov za 20 rokov práce pre DACHSER. Privítali sme tiež kolegov z rôznych krajín, čo potvrdzuje, že spoločne tvoríme medzinárodnú komunitu. Som presvedčený, že skúsenosti, spoľahlivosť a odhodlanie neustále sa rozvíjať budú DACHSER charakterizovať aj naďalej.
- Keď sa pozrieme do budúcnosti: Poľsko, Česká republika a Slovensko patria medzi najdynamickejšie ekonomické regióny Európy. Svet sa však zároveň mení bezprecedentným tempom. Aké príležitosti dnes vidíte pre DACHSER na vašich trhoch?
Jarosław Witkowski:
Poľsko dnes patrí medzi najväčšie ekonomiky Európskej únie. Je jedným z kľúčových európskych centier výroby a zároveň významným logistickým uzlom pre tovary z celého sveta. Vidím v tom veľký potenciál a dlhodobé perspektívy rastu, a to pre zákazníkov aj pre celú sieť DACHSER.
Jan Pihar:
To isté platí aj pre Českú republiku. Za jednu z hlavných silných stránok DACHSER považujem aj dôslednú orientáciu na inovácie a digitalizáciu. Sme pevne odhodlaní napĺňať cieľ spoločnosti stať sa do roku 2030 najdigitalizovanejším poskytovateľom logistických služieb, a to v prospech zákazníkov, zamestnancov aj celej siete DACHSER.
Roman Stoličný:
Vidíme, že spoločnosti prehodnocujú svoje dodávateľské reťazce. Už nejde len o čo najnižšie výrobné náklady, ale aj o zabezpečenie kontinuity dodávok a blízkosť predajných trhov. To vytvára nové príležitosti pre strednú a východnú Európu, a to ako pre výrobný región, logistický uzol aj spojnicu medzi európskymi a globálnymi tokmi tovaru.