Vitajte na našej stránke!

DACHSER využíva internet vecí v diaľkovej zbernej preprave

Od začiatku roka spoločnosť DACHSER doplnila 8 500 výmenných nadstavieb, ktoré používa na diaľkovú prepravu tovaru medzi svojimi európskymi pobočkami, o inovatívne chytré sledovacie zariadenia. Vďaka tomu je možné prepravné kontajnery sledovať v reálnom čase a pomocou internetu vecí presne vypočítať časy príchodu. Spoločnosť DACHSER momentálne spustila centrálnu platformu pre vizualizáciu a analýzu všetkých týchto údajov o polohe – vrátane údajov z návesov a ťahačov – a agregovala ich s údajmi o zásielkach vo firemnom systéme riadenia dopravy. Najväčší prospech z tejto zvýšenej transparentnosti dodávateľského reťazca však majú zákazníci.

DACHSER prepravil kolosálny žeriav pre vesmírnu misiu

Už v septembri 2021 začali tímy leteckej a námornej prepravy spoločnosti DACHSER v Bostone a Kolíne nad Rýnom starostlivo plánovať prepravu kolosálneho extra dlhého žeriavu. V pláne bolo prepraviť žeriav spolu s podvozkom z Nemecka do Spojených štátov námornou prepravou, aby potom mohol byť prepravený do cieľa pozemnou prepravou. Jeho účelom nebolo nič iné ako pomôcť pri stavbe kozmickej rakety v Houstone. Zrazu bolo však nutné starostlivo pripravený plán hodiť cez palubu.

DENO – DACHSER špecialista na prevádzku siete

DACHSER Expert Network Operations alebo v skratke DENO je špecialista na prevádzku siete. Táto pozícia je špecifická pre spoločnosť DACHSER a prináša benefity celej sieti. Predovšetkým preto, že DENO je garantom a školiteľom v oblasti procesov a hýbateľom  k implementácii lokálnych aj korporátnych zmien. V pobočkách DACHSER po celom svete pôsobí viac ako 80 DENO špecialistov. Peter Poštényi z pobočky DACHSER v Lozorne je jedným z nich.

Globálna logistika ako zrkadlo svetovej ekonomiky

Globálna logistika a svetová ekonomika predstavujú vzájomne prepojené súčasti jedného celku. Jednotlivé segmenty – logistika, priemysel a obchod sa navzájom ovplyvňujú, stav jedného segmentu ovplyvňuje fungovanie toho druhého a naopak. Ťažisko medzikontinentálnej nákladnej prepravy dodnes spočíva v námornej doprave. Až 90 % všetkého prepravovaného tovaru a komodít putuje do cieľovej destinácie po mori. To znamená, že na funkčnej námornej preprave do značnej miery závisí aj fungovanie výrobných podnikov a obchodu na celom svete.

Na túto aktuálnu tému sme sa rozprávali s Mariánom Mičekom, Country Managerom Air and Sea Logistics DACHSER Slovakia.

DACHSER rozširuje sieť pobočiek v Poľsku

Začiatkom októbra otvoril poskytovateľ logistických služieb DACHSER novú pobočku v severopoľskom meste Toruň. Zariadenie spĺňa medzinárodné štandardy pre udržateľnú výstavbu a získalo certifikát BREEAM "Very Good".

Nový DACHSER magazín je tu!

Logistika je plná inovácií a nové riešenia sa čoraz rýchlejšie stávajú súčasťou každodennej práce. Patria medzi ne alternatívne pohony, široká škála digitálnych aplikácií, inteligentné využívanie dát a noví autonómni pomocníci v tranzitných termináloch a skladoch.

Prínos digitálnych štandardov

V októbri 2021 spojila spoločnosť DACHSER sily s ďalšími spoločnosťami z logistického priemyslu a založila neziskovú nadáciu Open Logistics Foundation. V tomto interview rozpráva generálny riaditeľ spoločnosti DACHSER Burkhard Eling a riaditeľ pre rozvoj Stefan Hohm o zákulisí, ideovom pozadí a limitoch tejto iniciatívy, ktorej cieľom je zvýšiť digitalizáciu a štandardizáciu v oblasti logistiky.

DACHSER prvýkrát na veľtrhu Kariéra EXPO v Bratislave

V utorok 11. októbra prebehol v Bratislave pracovný veľtrh Kariéra EXPO. Toho sa ako vystavovateľ zúčastnil medzi ďalšími približne 50 regionálnymi zamestnávateľmi z najrôznejších odvetví aj DACHSER.

Vodík – pohon budúcnosti?

Výskumníci z Univerzity aplikovaných vied v Kemptene boli poverení spoločnosťou DACHSER, aby v štúdii bližšie preskúmali vodík ako neutrálny nosič energie z hľadiska emisií CO2.

Vodík je vnímaný ako nádejný kandidát na zníženie emisií uhlíka v cestnej doprave. Z tohto dôvodu poverila spoločnosť DACHSER Univerzitu aplikovaných vied v Kemptene vypracovaním štúdie "Infraštruktúra a logistika H2". Cieľom bolo preskúmať verejnú dostupnosť vodíka, ako aj doteraz známe výrobné procesy a spôsoby doplňovania paliva do nákladných vozidiel s vodíkovými palivovými článkami v období 2025 až 2030 pre európsku cestnú logistickú sieť DACHSER. Štúdia ukazuje: Pri hľadaní čistého a udržateľného paliva je ešte potrebné prekonať množstvo problémov.